Los pilotos y equipos han regresado a la competición en el Gran Premio de Malasia, que se está celebrando en el Circuito Internacional de Sepang. Max Verstappen ha dominado la primera sesión de entrenamientos, logrando el mejor tiempo con Red Bull. Isack Hadjar, quien se posicionó en tercer lugar, también mostró la competitividad del monoplaza. Sin embargo, surgieron algunas dudas sobre el sobrecalentamiento, lo cual es una preocupación común entre la mayoría de los competidores. En la segunda sesión, Hadjar volvió a impresionar asegurando el segundo puesto, mientras que Verstappen terminó en cuarto lugar, siendo el único que no utilizó neumáticos blandos, así que su mejor tiempo lo marcó con compuestos medios. Desafortunadamente, Hadjar ha recibido una penalización de cinco posiciones en la parrilla para la carrera del domingo debido a la instalación de un nuevo motor de combustión interna.

Verstappen ha registrado en la FP1 un crono de 1:37.520, lo que le dio la primera posición, mientras que en la FP2 su tiempo fue de 1:37.785, quedando cuarto. El piloto ha declarado que tuvieron un buen inicio en la jornada y que, a pesar de las condiciones difíciles con mucho calor y degradación en el asfalto, lograron realizar una buena evaluación del rendimiento del coche. Añadió que hay varios aspectos, especialmente en relación con los neumáticos, que deben analizarse antes de la clasificación del sábado.

Por su parte, Isack Hadjar también fue positivo respecto al arranque del fin de semana, con un tiempo de 1:38.303 en la FP1, ubicándose en el tercer puesto, y un 1:37.627 en la FP2, logrando el segundo lugar. El piloto señaló que el circuito es muy desafiante y que aún queda tiempo por mejorar en su rendimiento, aunque se siente satisfecho con la competitividad general del coche. Hadjar también mencionó que la clasificación será intensa, ya que tendrá tiempo limitado para marcar un buen tiempo debido a la cantidad de vueltas disponibles en los neumáticos.

El equipo Ferrari tuvo un comienzo seguro, colocando a ambos coches entre los seis primeros en la primera sesión. En la segunda, Charles Leclerc logró el mejor tiempo con un impresionante 1:37.528, mientras que Lewis Hamilton quedó en quinto lugar, tres décimas por detrás de su compañero. Hamilton enfrentó problemas tras bloquear a Gabriel Bortoleto, recibiendo una advertencia por parte de los comisarios. Leclerc, quien registró un tiempo de 1:38.367 en la primera sesión, enfatizó la importancia de no subestimar a los rivales, ya que el campo está muy ajustado y las condiciones de pista han sido complicadas por la suciedad del asfalto.

Hamilton, que marcó 1:38.590 en la FP1, destacó que fue un día desafiante debido a la escasa tracción que ofrecía la pista y que se trabajó en diversos ajustes del coche. Mientras tanto, George Russell tuvo un buen inicio, terminando en segundo lugar en la FP1, aunque expresó su preocupación por el desgaste de neumáticos con su Mercedes. Kimi Antonelli no mostró el mismo ritmo, comenzando de manera más cautelosa y finalizando en el quinto puesto en la FP1 y en el octavo en la FP2, sin poder marcar tiempos representativos debido a un error en la última curva. Ambos pilotos se preparan para mejorar su rendimiento en las próximas sesiones.

Antonelli, en su primera jornada, se mostró contento con la evolución del coche, enfatizando que en el Circuito Internacional de Sepang es emocionante de pilotar. Comentó que a pesar de haber recopilado buena información para mejorar el coche, la competitividad de los Red Bull y el rendimiento de McLaren y Ferrari en tandas largas son puntos a tener en cuenta a medida que avanza el fin de semana. El piloto concluyó afirmando que el grip en pista fue bajo y espera una mejora conforme avance el evento.