El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado un nuevo contrato destinado a la gestión de incidencias en los pavimentos de las vías públicas, el cual sustituirá al vigente que finalizará el 14 de enero de 2027. Inma Sanz, vicealcaldesa y portavoz del consistorio, ha indicado que este acuerdo se centra en el seguimiento y resolución de las incidencias reportadas por los ciudadanos a través de diferentes canales de atención. Este procedimiento abarcará la inspección, clasificación y asignación de los avisos junto con el seguimiento para asegurar que las reparaciones se efectúen adecuadamente. Anualmente, se reciben más de 60.000 de estas incidencias, lo que resalta la necesidad de una gestión eficaz.

La empresa que obtenga el contrato asumirá la responsabilidad de gestionar todos los informes recibidos y deberá remitir aquellas incidencias que requieran la intervención de otros servicios. Además, deberá implementar, desarrollar y mantener un sistema informático que garantice su compatibilidad con la infraestructura municipal. Entre sus tareas también se incluirán inspecciones previas para clasificar las incidencias y verificar el cumplimento de los plazos de resolución establecidos, así como asegurar que las soluciones sean satisfactorias.

Las incidencias se clasificarán en tres categorías. Las de tipo A son aquellas que necesitan reparaciones rápidas; en este caso, la empresa de mantenimiento deberá atenderlas en un plazo de tres días si el desperfecto es menor a 10 metros cuadrados y solo afecta a las capas superiores del pavimento. Si la superficie dañada supera los 10 metros cuadrados o afecta capas inferiores, el plazo de resolución se elevará a diez días. Por su parte, las incidencias de tipo B son las que no requieren intervención inmediata, permitiendo agrupar reparaciones de desperfectos similares en una zona específica, como una calle o un barrio. También se prevén acciones preventivas para mitigar el deterioro de los pavimentos.

Finalmente, se considerarán emergencias las incidencias que impliquen un riesgo elevado para las personas o bienes, las cuales deberán ser atendidas de forma prioritaria tan pronto como se tenga conocimiento de ellas. El adjudicatario del contrato deberá contar con una flota de 35 vehículos, que incluirá tanto vehículos ligeros como motocicletas, todos ellos clasificados como cero emisiones o ECO, en conformidad con las normativas de movilidad del municipio. Este nuevo acuerdo tendrá una duración estipulada de 36 meses, con la posibilidad de renovar por hasta 24 meses adicionales, lo que podría extender su vigencia a un máximo de 60 meses. El presupuesto base para la licitación se ha establecido en 8,6 millones de euros para los tres años de duración del contrato.

Foto: @Ayto. Madrid