Adrián Barbón ha calificado hoy de “injusticia absoluta” la decisión de Aucalsa de mantener el cobro del peaje en la autopista del Huerna (AP-66), teniendo en cuenta las condiciones actuales de la vía. El presidente del Gobierno de Asturias ha afirmado que el Principado seguirá trabajando para lograr la eliminación de este canon. Desde hace meses, la circulación en el Huerna se encuentra afectada por la reparación de un argayo y por las obras en los túneles. Recientemente, un desprendimiento de una losa en el túnel del Negrón, que es el más largo de todos, obligó a cerrar la autopista durante varias horas.

El Gobierno asturiano argumenta que el deterioro de la autopista, manifestado en carriles cortados, limitaciones de velocidad y retenciones, es incompatible con el cobro del peaje, que Aucalsa mantiene como si el servicio se prestara de manera normal. Por este motivo, el Ejecutivo ha solicitado la suspensión o la bonificación total del canon. Al mismo tiempo, ha iniciado un procedimiento sancionador contra Aucalsa que incluye dos multas que ascienden a un total de 1.100.000 euros.

El presidente también ha anticipado que el Gobierno se compromete a implementar todas las iniciativas necesarias para poner fin a lo que considera una injusticia y a la prórroga ilegal acordada por un gobierno estatal del Partido Popular bajo la presidencia de José María Aznar. Barbón sostiene que el peaje ya habría sido eliminado de no ser por su prórroga, que se extendió hasta 2050 sin que mediara una nueva licitación.

El Principado destaca que la prórroga se adoptó sin un proceso de licitación adecuado, y la Comisión Europea ha concluido que esa ampliación infringió el derecho comunitario. A pesar de ello, el Ministerio de Transportes ha rechazado revisar de oficio esta decisión. Sin embargo, el Gobierno asturiano ha tomado medidas para restablecer la legalidad, incluyendo el recurso ante el Tribunal Supremo.

Además, el Ejecutivo autonómico ha solicitado acceso a toda la documentación y el expediente relacionado con la prórroga, con el objetivo de esclarecer cómo se tomó esa decisión, cuáles informes respaldaron la misma y bajo qué condiciones se permitió prolongar una concesión durante cincuenta años. El Gobierno de Asturias está resuelto a continuar su lucha hasta que la justicia y la legalidad prevalezcan, asegurando que la circulación por el Huerna sea gratuita.

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Foto: Gobierno del Principado de Asturias